POWER DIESEL TRATTAMENTO

Trattamento molecolare che permette di pulire efficacemente e rapidamente le parti incrostate di tutto il sistema di alimentazione compresa la parte alta del motore, oltre a proteggerle. 

- Riduce il consumo di carburante.  - Riduce le emissioni inquinanti.  - Migliora il rendimento del motore. - Facilita e migliora l’avvio a freddo. - Facilita e migliora la combustione del carburante. - Migliora il rendimento del motore. - Migliora le prestazioni - Ripristina le compressioni. - Migliora la silenziosità

Pulitori: Solventi purissimi dissolvono facilmente i depositi morbidi e duri di carbonio, di lacche e di vernici.

Additivi: Un pacchetto concentratissimo di additivi agisce direttamente su tutti i depositi di impurità derivata dall’invecchiamento e dal surriscaldamento del carburante.

Disperdenti: Disperdenti sofisticati tengono in sospensione i depositi dissolti finché non siano eliminati attraverso la combustione.

Lubrificanti: Una miscela di lubrificanti a lunga durata contenenti agenti di estrema pressione (EP) riducono le frizioni tra le parti meccaniche in movimento durante, e per molto tempo dopo, la pulizia.

NON CONTIENE Nonostante l’acetone sia un pulitore potente e poco costoso, non viene utilizzato in quanto può danneggiare gravemente le parti in gomma e in plastica dei sistemi di alimentazione del carburante e dei sistemi di  lubrificazione e idraulici. Anzi vengono utilizzati dei solventi di un alto grado di purezza e 100 % compatibili. 

Altre sostanze non utilizzate sono cadmio, PCB, cloro, fosforo, bario, alogeni, piombo, zolfo, acidi, alcalini, silicone, teflon, resine e alcun tipo di metallo

MODO D’USO: versare il contenuto di un flacone da 300 ml nel serbatorio prima di effettuare il pieno. 300 ml di prodotto trattano 40/60 lt di carburante. Utilizzare un flacone ogni 20.000 km.